Karavan Besi dan Baja Melintasi Eurasia: Kereta Api Ekspres Tiongkok-Eropa Membentuk Kembali Lanskap Baru Logistik Internasional
Kereta Api Ekspres Tiongkok-Eropa, layanan transportasi intermodal internasional tetap yang beroperasi antara Tiongkok dan Eropa serta negara-negara di sepanjang rutenya, telah menjadi jalur tulang punggung yang sangat penting dalam sistem logistik Eurasia sejak pertama kali beroperasi pada Maret 2011. Kereta api ini terkenal akan waktu transit yang stabil, hemat biaya, aman, dan andal. Hingga saat ini, Kereta Api Ekspres Tiongkok-Eropa telah menjangkau lebih dari 130 kota di Tiongkok dan mencakup lebih dari 200 kota di lima negara Asia Tengah dan 25 negara Eropa, terus menjalin jaringan konektivitas yang lebih padat di seluruh benua Eurasia.
01 Peningkatan Jaringan Saluran, Membangun Arteri Logistik Eurasia
Jalur Kereta Api Ekspres Tiongkok-Eropa dibangun di sekitar tiga jalur utama, membentuk sistem transportasi darat yang membentang dari timur ke barat dan menghubungkan utara ke selatan:
● Selat Barat:Berangkat melalui pelabuhan Alashankou dan Khorgos, jalur ini terhubung ke Kazakhstan, menyebar ke lima negara Asia Tengah, meluas ke Rusia dan Belarus, memasuki Uni Eropa melalui Małaszewicze, Polandia, dan akhirnya mencapai kawasan inti Eropa seperti Jerman, Prancis, dan Belanda. Rute ini saat ini merupakan rute dengan kapasitas terbesar dan jangkauan terluas.
● Saluran Tengah:Keluar melalui pelabuhan Erenhot, sungai ini melintasi Mongolia untuk terhubung dengan jaringan kereta api Rusia, terhubung dengan Selat Barat, dan menembus jauh ke pedalaman Eropa, terutama melayani pertukaran ekonomi dan perdagangan Tiongkok-Mongolia-Rusia.
● Saluran Timur:Keluar melalui pelabuhan Manzhouli, jalur ini terhubung langsung dengan Jalur Kereta Api Trans-Siberia di Rusia, yang secara efektif mencakup Asia Timur Laut dan Timur Jauh Rusia, dan meluas ke banyak negara Eropa.
02 Keunggulan Inti yang Menonjol, Menciptakan Solusi Logistik yang Efisien
Kereta Api Ekspres Tiongkok-Eropa mencapai keseimbangan yang sangat baik antara ketepatan waktu, biaya, dan stabilitas, menawarkan pilihan logistik lintas batas bagi bisnis yang lebih cepat daripada angkutan laut dan lebih ekonomis daripada angkutan udara:
● Waktu Transit yang Stabil dan Terkendali:Waktu pengangkutan sekitar 50% lebih pendek daripada pengangkutan laut tradisional, hanya membutuhkan waktu sekitar 15 hari dari China Timur ke Eropa, dengan tingkat ketepatan waktu yang tinggi, memungkinkan perencanaan rantai pasokan yang lebih kuat.
● Bea Cukai yang Efisien dan Nyaman:Peningkatan digital di pelabuhan telah menunjukkan hasil yang signifikan. Misalnya, proses pengurusan izin impor di Pelabuhan Khorgos telah berkurang menjadi hanya dalam 16 jam, dan "Pelabuhan Digital" Manzhouli memungkinkan interkoneksi data dan deklarasi cepat, yang terus meningkatkan efisiensi pengurusan izin secara keseluruhan.
● Biaya Komprehensif yang Dioptimalkan:Melalui inovasi transportasi dan proses intermodal, seperti model jalan raya-rel “Tiongkok-Kirgizstan-Uzbekistan”, penghematan biaya sekitar 3.000 RMB per kontainer dapat dicapai, sekaligus mengurangi waktu transfer hingga beberapa hari.
03 Koordinasi Antarmoda, Memperluas Fleksibilitas Tautan Logistik
Kereta Api Ekspres Tiongkok-Eropa secara aktif membangun jaringan "Kereta Api + Laut + Jalan Raya" yang terkoordinasi. Dengan mengandalkan model-model seperti "Intermoda Kereta Api-Truk", "Intermoda Kereta Api-Laut", dan "Keterkaitan Darat-Laut", kereta api ini mencapai koneksi yang mulus di seluruh rantai logistik, yang selanjutnya meningkatkan efisiensi logistik dan kemampuan jangkauan dari ujung ke ujung.
04 Ganzhou: Praktik Model – Transformasi dari Kota Pedalaman Menjadi Pusat Logistik Internasional
Sebagai pelabuhan kering pedalaman pertama di Jiangxi, Pelabuhan Pedalaman Internasional Ganzhou secara inovatif menerapkan model bea cukai "Lintas Provinsi, Lintas Zona Pabean, dan Lintas Pelabuhan Darat-Laut". Pelabuhan ini telah membuka 20 rute kereta api Tiongkok-Eropa (Asia), menghubungkan enam pelabuhan perbatasan utama dan menjangkau lebih dari 100 kota di lebih dari 20 negara di Asia dan Eropa. Bersamaan dengan itu, pelabuhan ini berkoordinasi dengan pelabuhan-pelabuhan pesisir seperti Shenzhen, Guangzhou, dan Xiamen, mengoperasikan kereta api intermodal kereta api-laut dengan prinsip "Pelabuhan yang Sama, Harga yang Sama, Efisiensi yang Sama", membentuk sistem transportasi multimoda yang menjangkau Tiongkok dan mancanegara, menghubungkan wilayah pedalaman dan pesisir. Hingga kini, secara kumulatif telah mengoperasikan lebih dari 1.700 layanan kereta api Tiongkok-Eropa/Asia dan lebih dari 12.000 kereta api intermodal kereta api-laut dengan "Pelabuhan yang Sama, Harga yang Sama, Efisiensi yang Sama", dengan total throughput melebihi 1,6 juta TEU, yang menjadikan dirinya sebagai pusat logistik dan distribusi internasional regional.
05 Bermitra dengan Ganzhou JudphoneHaohua, Menciptakan Nilai Baru dalam Logistik Eurasia
Sejak didirikan pada tahun 2018, Ganzhou JudphoneHaohua Logistics Co., Ltd. telah berdiri di Ganzhou. Dengan memanfaatkan sumber daya pelabuhan yang luas dan tim profesionalnya, perusahaan ini menyediakan solusi logistik internasional yang komprehensif dan dapat disesuaikan bagi pelanggan Kereta Api Ekspres Tiongkok-Eropa:
● Layanan Deklarasi dan Inspeksi Bea Cukai Profesional:Memiliki tim bea cukai yang berpengalaman dan bersertifikat, yang memahami kebijakan bea cukai dan pemeriksaan komoditas, menawarkan layanan proses penuh mulai dari peninjauan dan deklarasi dokumen hingga bantuan pemeriksaan, memastikan izin yang efisien dan patuh.
● Pengiriman Barang Internasional dan Domestik:Sebagai penyedia layanan utama yang memperluas fungsi Pelabuhan Pedalaman Ganzhou, kami tidak hanya menjadi mitra logistik bagi perusahaan manufaktur lokal, tetapi juga menyediakan dukungan pendaratan yang andal di Pelabuhan Ganzhou bagi rekan-rekan pengiriman barang di seluruh negeri, sehingga mewujudkan layanan "satu atap" dari pintu ke pintu.
● Integrasi Sumber Daya Intermoda:Mengintegrasikan sumber daya transportasi laut, kereta api, jalan raya, dan udara untuk merancang rute logistik yang optimal bagi klien, mengendalikan biaya menyeluruh secara efektif, dan meningkatkan responsivitas rantai pasokan.
Kami berharap dapat memanfaatkan Kereta Api Ekspres Tiongkok-Eropa sebagai jembatan dan layanan profesional kami sebagai fondasi untuk membantu lebih banyak perusahaan berekspansi ke pasar Eurasia dan berbagi peluang logistik baru dari Inisiatif Sabuk dan Jalan.
Waktu posting: 26-Nov-2025



