Jalur Kereta Api Ekspres China-Eropa Membentuk Kembali Lanskap Baru Logistik Internasional

Karavan Besi dan Baja Melintasi Eurasia: Kereta Ekspres China-Eropa Membentuk Kembali Lanskap Baru Logistik Internasional

Kereta Api Ekspres China-Eropa, layanan transportasi intermodal internasional tetap yang beroperasi antara China dan Eropa serta negara-negara di sepanjang rute, telah menjadi saluran tulang punggung yang sangat diperlukan dalam sistem logistik Eurasia sejak pengoperasian perdananya pada Maret 2011. Layanan ini terkenal karena waktu transitnya yang stabil, efektivitas biaya, keamanan, dan keandalannya. Hingga saat ini, Kereta Api Ekspres China-Eropa telah menjangkau lebih dari 130 kota di China dan mencakup lebih dari 200 kota di lima negara Asia Tengah dan 25 negara Eropa, terus menjalin jaringan konektivitas yang lebih padat di seluruh benua Eurasia.

01 Peningkatan Jaringan Saluran, Membangun Arteri Logistik Eurasia

Jalur Kereta Api Ekspres China-Eropa terstruktur di sekitar tiga jalur utama, membentuk sistem transportasi darat yang melintasi timur-barat dan menghubungkan utara-selatan:

● Saluran Barat:Keluar melalui pelabuhan Alashankou dan Khorgos, jalur ini terhubung ke Kazakhstan, menyebar ke lima negara Asia Tengah, meluas ke Rusia dan Belarus, memasuki Uni Eropa melalui Małaszewicze, Polandia, dan akhirnya mencapai wilayah inti Eropa seperti Jerman, Prancis, dan Belanda. Saat ini, ini adalah jalur dengan kapasitas terbesar dan jangkauan terluas.

● Saluran Pusat:Setelah keluar melalui pelabuhan Erenhot, jalur ini melintasi Mongolia untuk terhubung dengan jaringan kereta api Rusia, terhubung dengan Selat Inggris bagian barat, dan menembus jauh ke pedalaman Eropa, terutama melayani pertukaran ekonomi dan perdagangan antara Tiongkok, Mongolia, dan Rusia.

● Saluran Timur:Keluar melalui pelabuhan Manzhouli, jalur ini terhubung langsung ke Jalur Kereta Api Trans-Siberia di Rusia, secara efektif mencakup Asia Timur Laut dan Timur Jauh Rusia, serta meluas ke berbagai negara Eropa.

2 Keunggulan Inti yang Menonjol, Menciptakan Solusi Logistik yang Efisien

Layanan Kereta Api Ekspres China-Eropa mencapai keseimbangan yang sangat baik antara ketepatan waktu, biaya, dan stabilitas, menawarkan kepada bisnis pilihan logistik lintas batas yang lebih cepat daripada angkutan laut dan lebih ekonomis daripada angkutan udara:

● Waktu Transit yang Stabil dan Terkendali:Waktu tempuh sekitar 50% lebih singkat daripada pengiriman laut tradisional, hanya membutuhkan waktu sekitar 15 hari dari Tiongkok Timur ke Eropa, dengan tingkat ketepatan waktu yang tinggi, sehingga memungkinkan perencanaan rantai pasokan yang lebih kuat.

● Proses Bea Cukai yang Efisien dan Praktis:Peningkatan digital di pelabuhan telah menunjukkan hasil yang signifikan. Misalnya, proses bea cukai impor di pelabuhan Khorgos telah berkurang menjadi kurang dari 16 jam, dan "Pelabuhan Digital" Manzhouli memungkinkan interkoneksi data dan deklarasi cepat, yang terus meningkatkan efisiensi bea cukai secara keseluruhan.

● Biaya Komprehensif yang Dioptimalkan:Melalui transportasi intermodal dan inovasi proses, seperti model jalan-kereta api “China-Kirgistan-Uzbekistan”, penghematan biaya sekitar 3.000 RMB per kontainer dapat dicapai, bersamaan dengan pengurangan waktu transfer hingga beberapa hari.

03 Koordinasi Intermodal, Memperluas Fleksibilitas Rantai Logistik

China-Europe Railway Express secara aktif membangun jaringan "Kereta Api + Laut + Jalan" yang terkoordinasi. Dengan mengandalkan model seperti "Intermodal Kereta Api-Truk," "Intermodal Kereta Api-Laut," dan "Keterkaitan Darat-Laut," jaringan ini mencapai koneksi tanpa hambatan di seluruh rantai logistik, yang selanjutnya meningkatkan efisiensi dan kemampuan cakupan logistik dari ujung ke ujung.

04 Ganzhou: Sebuah Praktik Percontohan – Transformasi dari Kota Pedalaman Menjadi Simpul Logistik Internasional

Sebagai pelabuhan darat pertama di Jiangxi, Pelabuhan Darat Internasional Ganzhou secara inovatif menerapkan model bea cukai “Lintas Provinsi, Lintas Zona Bea Cukai, dan Lintas Pelabuhan Darat-Laut”. Pelabuhan ini telah membuka 20 jalur kereta api Tiongkok-Eropa (Asia), menghubungkan enam pelabuhan perbatasan utama dan menjangkau lebih dari 100 kota di lebih dari 20 negara di Asia dan Eropa. Secara bersamaan, pelabuhan ini berkoordinasi dengan pelabuhan pesisir seperti Shenzhen, Guangzhou, dan Xiamen, mengoperasikan kereta api intermodal kereta-laut dengan prinsip “Pelabuhan yang Sama, Harga yang Sama, Efisiensi yang Sama”, membentuk sistem transportasi multimodal yang mencakup Tiongkok dan luar negeri, menghubungkan daerah pedalaman dan pesisir. Hingga saat ini, secara kumulatif telah mengoperasikan lebih dari 1.700 layanan kereta api China-Eropa/Asia dan lebih dari 12.000 kereta api intermodal kereta api-laut dengan konsep “Pelabuhan yang Sama, Harga yang Sama, Efisiensi yang Sama”, dengan total kapasitas melebihi 1,6 juta TEU, sehingga memposisikan diri sebagai pusat logistik dan distribusi internasional regional.

05 Bermitra dengan Ganzhou JteleponHaohua, Menciptakan Nilai Baru dalam Logistik Eurasia

Sejak didirikan pada tahun 2018, Ganzhou JteleponHaohua Logistics Co., Ltd. berakar di Ganzhou. Dengan memanfaatkan sumber daya pelabuhan yang luas dan tim profesionalnya, perusahaan ini menyediakan solusi logistik internasional yang komprehensif dan disesuaikan untuk pelanggan China-Europe Railway Express:

● Layanan Deklarasi dan Inspeksi Kepabeanan Profesional:Memiliki tim bea cukai berpengalaman dan bersertifikasi yang memahami kebijakan bea cukai dan inspeksi komoditas, menawarkan layanan proses lengkap mulai dari peninjauan dokumen dan deklarasi hingga bantuan inspeksi, memastikan proses bea cukai yang efisien dan sesuai peraturan.

● Jasa Pengiriman Barang Internasional dan Domestik:Sebagai penyedia layanan utama yang memperluas fungsionalitas Pelabuhan Pedalaman Ganzhou, kami tidak hanya menjadi mitra logistik bagi perusahaan manufaktur lokal, tetapi juga menyediakan dukungan pendaratan yang andal di pelabuhan Ganzhou bagi rekan-rekan pengiriman barang di seluruh negeri, sehingga mewujudkan layanan "satu atap" dari pintu ke pintu.

● Integrasi Sumber Daya Intermodal:Mengintegrasikan sumber daya transportasi laut, kereta api, jalan raya, dan udara untuk merancang rute logistik optimal bagi klien, secara efektif mengendalikan biaya dari hulu hingga hilir dan meningkatkan daya tanggap rantai pasokan.

Kami berharap dapat menggunakan China-Europe Railway Express sebagai jembatan dan layanan profesional kami sebagai fondasi untuk membantu lebih banyak perusahaan berekspansi ke pasar Eurasia dan berbagi peluang logistik baru dari Inisiatif "Belt and Road".