Pelabuhan Taicang: Sepersepuluh Mobil Tiongkok Diekspor dari Sini, Momentum Kuat Ekspor Kendaraan Energi Baru

Pelabuhan Taicang di Suzhou, Provinsi Jiangsu telah muncul sebagai pusat utama untuk ekspor otomotif China, seperti yang disorot selama acara media Vibrant China Research Tour.

gambar 1

Pelabuhan Taicang telah menjadi pusat penting bagi ekspor mobil China.

Setiap hari, "jembatan melintasi samudra" ini terus-menerus mengirimkan kendaraan produksi dalam negeri ke seluruh penjuru dunia. Rata-rata, satu dari sepuluh mobil yang diekspor dari Tiongkok berangkat dari sini. Pelabuhan Taicang di Suzhou, Provinsi Jiangsu telah muncul sebagai pusat utama ekspor otomotif Tiongkok, sebagaimana disorot dalam acara media Vibrant China Research Tour.

Perjalanan Pengembangan dan Keunggulan Pelabuhan Taicang

Tahun lalu, Pelabuhan Taicang menangani hampir 300 juta ton kargo dan lebih dari 8 juta TEU kontainer. Kapasitas kontainernya telah menduduki peringkat pertama di sepanjang Sungai Yangtze selama 16 tahun berturut-turut dan secara konsisten berada di sepuluh besar nasional selama bertahun-tahun. Delapan tahun yang lalu, Pelabuhan Taicang merupakan pelabuhan sungai yang lebih kecil, terutama berfokus pada perdagangan kayu. Saat itu, kargo yang paling umum terlihat di pelabuhan adalah kayu gelondongan mentah dan baja gulungan, yang secara bersama-sama menyumbang sekitar 80% dari bisnisnya. Sekitar tahun 2017, ketika industri kendaraan energi baru mulai berkembang pesat, Pelabuhan Taicang dengan cermat mengidentifikasi pergeseran ini dan secara bertahap memulai penelitian dan tata letak terminal ekspor kendaraan: peluncuran rute ekspor kendaraan khusus COSCO SHIPPING, "kontainer rangka kendaraan lipat" pertama di dunia, dan pelayaran perdana layanan pengiriman khusus kendaraan energi baru.

gambar2

Model Transportasi Inovatif Meningkatkan Efisiensi

Pelabuhan bertanggung jawab atas koordinasi logistik dan pelaksanaan "layanan kendaraan menyeluruh" di lokasi, termasuk pengisian kontainer, pengiriman laut, pembongkaran, dan pengiriman kendaraan utuh kepada penerima. Bea Cukai Taicang juga telah menyediakan loket khusus untuk ekspor kendaraan, memanfaatkan metode "Bea Cukai Cerdas" seperti sistem transportasi air cerdas dan persetujuan tanpa kertas untuk meningkatkan efisiensi pengurusan izin. Selain itu, Pelabuhan Taicang berfungsi sebagai titik masuk untuk berbagai barang impor termasuk buah-buahan, biji-bijian, hewan air, dan produk daging, dengan kualifikasi komprehensif di berbagai kategori.

Saat ini, pembangunan Taman Logistik Multimoda Pelabuhan Taicang berjalan pesat. Pusat Logistik Asia-Pasifik Bosch telah resmi ditandatangani, dan proyek-proyek seperti Terminal Kontainer Tahap V dan Batubara Huaneng Tahap II terus dibangun. Total panjang garis pantai yang telah dikembangkan mencapai 15,69 kilometer, dengan 99 dermaga yang telah dibangun, membentuk jaringan pengumpulan dan distribusi terpadu yang mengintegrasikan "sungai, laut, kanal, jalan raya, rel kereta api, dan jalur air."

Di masa mendatang, Pelabuhan Taicang akan bertransisi dari 'kecerdasan titik tunggal' menjadi 'kecerdasan kolektif'. Otomatisasi dan sistem cerdas akan memperkuat efisiensi operasional, mendorong pertumbuhan arus peti kemas. Pelabuhan ini akan semakin meningkatkan jaringan transportasi multimoda laut-darat-udara-kereta api untuk menyediakan dukungan logistik yang efisien bagi agregasi dan distribusi sumber daya pelabuhan. Peningkatan terminal akan meningkatkan kapasitas, sementara upaya pemasaran bersama akan memperluas pasar pedalaman. Hal ini bukan hanya merupakan peningkatan teknologi, tetapi juga lompatan dalam moda pengembangan, yang bertujuan untuk menyediakan dukungan logistik yang paling solid bagi pengembangan berkualitas tinggi di Delta Sungai Yangtze dan bahkan seluruh Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze.

gambar3

Waktu posting: 28-Sep-2025